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电池组的自动维护，是指在监测时能够使得电池组内的所有单体电池与相邻电池的电压趋近相等。使得整个电池组所有电池的电压相近或相等。尽可能的让每节电池都处于活性状态，当相邻电池的电差大于控制电压差时，UPS电源，会启动均衡控制，控制充电过程中所有电池组中的所有电池同时达到充电限制电压。放电过程，所有电池同时达到放电截止电压，解决落后电池的“木桶效应”。保证整组电池的电压一致性，UPS电源电池安装，提高电池组的综合利用率，有效的保护电池，三相应急UPS电源，保障电池组的运行稳定性。

关电源直流输出电压为46.4V，使电池组直接对实际负荷进行放电至开关电源直流输出电压保护设置值。由于电池组放电电流大，应按电源维护规程考虑48V供电范围40～57V的低供电低压门限，电池组至设备供电回路全程压降3.2V及电池单体放电低1.8V的要求考虑。

为了保证供电系统安全，所以带实际负载的放电电流和放电时间掌控较困难，对电池组容量评估不够准确，对电池性能测试存在不确定因素，尤其对使用3年以上电池组性能检测难以达到试验的预期效果。

市电正常时，刚一开机起动时，交流保险丝熔断，UPS转向逆变器供电

分析与维修:交流保险丝熔断，说明市电供电主回路电流过大，应重点检查输出回路中有无短路现象。经过仔细测试，未发现有短路点。在打开UPS的瞬间测量IC8输出端⒁，有调制脉冲输出，这是不正常的，可能在市电正常的情况下，逆变器也工作，二者同时使用一个电源变压器，使主回路中的电流过大，引起保险丝熔断所致。测量市电供电—逆变器供电电路的转换控制电路，互动在线UPS电源，发现IC5已损坏。更换IC5芯片，故障排除。如果其他故障显示可以联系台诺电子。